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Smartboatia macht aus einer Segelyacht eine lernfähige Plattform. Der Hub analysiert Borddaten, führt automatisch Logbuch, erstellt Polardiagramme, gibt Trimmempfehlungen und hält die Yacht auch aus der Ferne im Blick.

Ein Revier-Überblick mit allen Infos zu den Îles d’Hyères. Die Goldenen Inseln vor der rummeligen Küste der Côte d’Azur sind die Oase der Erholung. Was genau einen erwartet, verrät dieser ausführliche Infoteil.

Die Bordapotheke enthält eine größere Menge an Medikamenten, die bei Grenzübertritt oder Zollkontrollen erklärungsbedürftig sein können. Hier hilft eine ärztliche Bescheinigung zum Nachweis, dass es sich um Medikamente zum persönlichen Gebrauch an Bord handelt.

Der Nordosten Sardiniens ist eins der Epizentren des Yachttourismus im Mittelmeer – für Chartersegler, Eigner und Megayachten. Das Revier gilt als anspruchsvoll, windig und wunderschön. Die Reportage.

Tauwerk gehört zur Grundausstattung einer Segelyacht und muss viele Aufgaben erfüllen. Doch welches Tauwerk aus welchem Material ist wofür am besten geeignet und worauf ist beim Kauf zu achten? Ein Praxis-Ratgeber!

Die Lübecker Bucht und die Insel Fehmarn sind wahrscheinlich das am meisten unterschätzte Segelrevier der deutschen Ostseeküste. Es gibt mehr sehenswerte Ziele als man auf einem Urlaubstörn ansteuern kann, wie Michael Amme in seiner Revierreportage beschreibt.

Die Müritz und die Mecklenburger Seenplatte gehören zu den schönsten und größten Binnenrevieren Deutschlands. Auch hier kann man mit einer Kielyacht auf Törn gehen. Und dabei ankern, in Häfen festmachen und beim Segeln die Gischt spritzen lassen.

Der Svendborg Sund in der Dänischen Südsee mit seiner reizvollen Landschaft und der lebhaften Hafenstadt Svendborg ist bei Seglern beliebt. Im kurvenreichen, aber gut betonnten Fahrwasser herrschen normalerweise Strömungen von bis zu drei Knoten. Alle Informationen.

Eine Yacht läuft in den schwedischen Schären auf Grund und es kommt zum Wassereinbruch. Doch die Crew aus Pilot und Stewardess kann auf ihre, in der Luftfahrt vorgeschriebenen, Notfalltrainings zurückgreifen und die Gefahrensituation meistern. Ein Erfahrungsbericht.

Robert berät zu allen Fragen rund um Motor/Antrieb und Elektrik an Bord von Yachten. Er ist promovierter Ingenieur für Schiffsmaschinenbau und Energieanlagen sowie Psychologe.

Rödkallen ist ein Schärenaußenposten in der schwedischen Bottenwiek und liegt 15 Seemeilen vor der Festlandküste. Der gut geschützte Hafen liegt an der Südseite der Insel. Für größere Yachten steht ein rund zwölf Meter langer Schwimmsteg zur Verfügung.

Steni Vala auf Alonnisos ist ein beliebter Seglertreff in den Nördlichen Sporaden. Der kleine Hafen in der tief eingeschnittenen Bucht bietet geschützte Liegeplätze, gemütliche Tavernen direkt am Wasser und eine entspannte Atmosphäre.

Vålön ist ein kleiner, idyllischer Naturhafen rund 6,5 Seemeilen nördlich von Härnösand. Er befindet sich an der Westseite der Insel und bietet einen einfachen Bootssteg, der vor allem bei ruhigem Wetter einen lohnenden Zwischenstopp in der Natur bietet.

Fyrhamnen auf der Insel Storjungfrun ist ein ehemaliger Lotsenhafen an der Nordostseite. Hinter einer Schutzmole gibt es zwei Heckbojen. Sind diese belegt, wird der eigene Anker eingesetzt. Toiletten, eine Grillstelle und eine Sauna sind vorhanden.

Der kleine Naturhafen von Synskär liegt an der schwedischen Ostküste im Bottnischen Meerbusen, rund 25 Seemeilen nördlich von Gävle. Es gibt eine kleine Pier, an der lediglich eine Handvoll Yachten Platz finden. Wer Ruhe und Abgeschiedenheit sucht, ist hier genau richtig.

Grisslehamn ist ein günstig gelegener Yachthafen am nördlichen Ende der Insel Väddö mit sehr guter Infrastruktur. Ein guter Stopp, bevor es in den Väddö-Kanal geht oder nachdem die geschützte Wasserstraße bereits passiert wurde.