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Wie man einen Decksbelag aus Kunststoff-Teak auf einem Segelboot selber verlegt, zeigt diese ausführliche Foto-Anleitung mit vielen Detailaufnahmen.

Osmose ist der Albtraum aller GFK-Yacht-Eigner, da sie die Struktur des Rumpfes dauerhaft zerstören kann. Refit-Experte Peter Wrede zeigt auf, was alles beachtet werden muss und wie man sich erfolgreich vor Osmose schützt.

Um Frostschäden entgegenzuwirken, empfiehlt es sich, den Seewasserkühlkreislauf vom Bootsmotor winterfest zu machen. Wie das funktioniert, ihr Frostschutzmittel richtig anwendet und wie ihr sicherstellt, dass die Seewasserpumpe nicht trocken läuft, erfahrt ihr in dieser Foto-Anleitung.

Das beliebteste Segelrevier Polens ist bei den meisten Seglern in Westeuropa völlig unbekannt. Mit der Charter- oder Traileryacht aber kann jeder die vielen Hafenorte, Naturanleger und einsamen Ankerplätze im Schilf besuchen. Ein Törnbericht von Michael Amme.

Was macht die British Virgin Islands zur beliebtesten Karibikdestination für Segler? Und für wen eignet sich das Revier? Dieser Streifzug durch die Inselgruppe gibt einen umfassenden Überblick über die schönsten Ziele, die Besonderheiten und die Herausforderungen des Reviers.

Damit Batterien, die längere Zeit nicht genutzt werden, keinen Schaden nehmen und ein reibungsloser Start in die nächste Saison gelingt, sind einige Punkte zu beachten. Experte Robert Möckel erklärt, wie Batterien optimal auf die Zeit im Winterlager vorbereitet werden.

Richtig Ankern! Neben Wind, Wassertiefe und Kettenlänge spielen dabei auch der Schwell und die Nutzung eines Ankerstropp oder Hahnepot eine wichtige Rolle. Der Mathematiker Mathias Wagner erklärt anhand seiner App AnchorChainCalculator warum.

Wetterfaxe können zu bestimmten Zeiten über die Kurzwellenfunkanlage mittels Pactor-Modem an Bord einer Blauwasseryacht empfangen werden. Hier gibt es die aktuellen Sendezeiten zum Download.

Ob eine Batterie an Bord noch richtig arbeitet, lässt sich daran erkennen, wie viel Strom sie noch speichern kann. Eine Messung ihrer Kapazität lässt sich mit einfachen Bordmitteln bewerkstelligen. Eine Anleitung zur Kapazitätsmessung mit vielen nützlichen Tipps.

Die Inselgruppe Vava'u im Königreich Tonga bietet viele malerische Ankerplätze. Etliche Buchten, eine beeindruckende Naturkulisse, ein lebendiges Zentrum und herzliche Inselbewohner verleihen Vava`u ein einzigartiges Ambiente. Ein Revierbericht.

Härnösand verfügt über drei Gästehäfen, die entlang eines Wasserarms liegen, der sich quer durch die gesamte Stadt zieht. Es gibt gute Einkaufsmöglichkeiten und regelmäßige Verbindungen mit Bus und Bahn zum Flughafen Stockholm.

Der Hafen von Batsi auf der Insel Andros ist eine angenehme Alternative zum Fährhafen Gavrio. In unmittelbarer Entfernung befinden sich ein Sandstrand und eine lebhafte Promenade.

Die Inselgruppe Ulvön liegt geografisch ungefähr in der Mitte der Hohen Küste. Es stehen zwei Gästehäfen zur Verfügung. Am südwestlichen Ortsende befindet sich der Kommunkajen und am nordöstlichen Ende liegt die Hotelbryggan.

Bönhamn ist ein äußerst idyllischer kleiner Hafen im Herzen eines historischen Fischerdorfes. An zwei Anlegern können Gäste ihre Boote mit dem Bug zur Pier vor Heckanker vertäuen. Strom und Wasser sowie sanitäre Anlagen sind vorhanden, sonst gibt es nur Natur.

In Järnäshamn gibt es einen kleinen Gästehafen. Je nach Bootsgröße finden im Hafen maximal acht bis zehn Gastyachten Platz. Mittelpunkt des Hafens ist das moderne Restaurant Lotsens Hamnkrog mit dem beliebten Außenbereich.

Linaria auf Skyros ist ein sympathischer kleiner Hafen mit einigen Liegeplätzen für Gastlieger. Die vergleichsweise gute Infrastruktur, die mit viel Liebe zum Detail gestaltet wurde, macht den Aufenthalt zu einem Erlebnis.