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Die Biskaya muss kein Härtetest sein: Vier Alternativrouten zeigen, wie man statt eines 350-Seemeilen-Ritts von Brest nach A Coruña die Bucht in Ruhe „aussegelt“ – sicherer, entspannter und sehr viel schöner.

Der Saildrive ist heute Standard auf vielen Segelyachten und bietet klare Vorteile. Gleichzeitig verlangt er gezielte Wartung, um zuverlässig und sicher zu funktionieren.

Inselhopping im Englischen Kanal ist navigatorisch eine ziemliche Herausforderung. Aber wer sich mit den Tiden arrangiert, wird reich belohnt. Die Inseln bieten eine eindrucksvolle Flora und Fauna, eine malerische Naturkulisse und schöne Buchten – und wirken zum Teil als wären sie Relikte einer vergangenen Zeit. Ein Törnbericht.

Seekrankheit ist mehr als Übelkeit: Sie entsteht durch Sinneskonflikte, Stress und Histamin. Der Beitrag erklärt Ursachen, Symptome und zeigt medizinische, psychologische und praktische Wege, um Seekrankheit wirksam vorzubeugen.

Weltumsegler Sönke Roever zeigt auf, wie mit einfachen Bordmitteln schnell und effektiv die richtige Riggspannung eingestellt wird.

Stagreiter werden an Bord einer Segelyacht stark beansprucht und sollten deshalb regelmäßig ausgetauscht werden. Wie das mit wenigen Bordmitteln geht und worauf man achten sollte, zeigt diese reich bebilderte Anleitung.

Das IJsselmeer ist das beliebteste Segelrevier der Niederlande. Egal ob für Eigner- oder Chartersegler. Hier gibt es reichlich freien Platz zum Segeln, grüne Küsten und traditionsreiche, alte Seefahrtsorte. Ein Porträt über das Revier und seine beliebten Häfen.

Der Niedergang wird in der Regel durch ein Schott verschlossen. Dabei sollte auf Fahrtenyachten auf hoher See und gelegentlich auch im Hafen eine durchsichtige Variante zum Einsatz kommen. Warum das so ist, lest ihr in diesem Beitrag.

Startprobleme am Bootsmotor gehen selten auf einen defekten Anlasser zurück – oft sind es korrodierte Kontakte oder lose Kabel. Diese Fotoanleitung zeigt Schritt für Schritt, wie sich solche Fehler mit einem Multimeter zuverlässig aufspüren lassen.

Ein Segeltörn durch die Inselwelt von Sansibar ist ein einmaliges Erlebnis und verspricht spannende Einblicke in die Schönheit Tansanias und in afrikanisches Leben. Eine umfangreiche Revierinformation über ein Segelrevier, das einen faszinierenden Mix aus Ursprünglichkeit und exotischer Traumkulisse bietet.

Norrby ist der wichtigste Ort auf der Schäre Iniö und Teil des Schärengartens von Turku. Die Marina bietet 40 Liegeplätze für Gäste an. Ein Café, Restaurant und Ausflugsmöglichkeiten runden das Angebot ab.

Rund 15 Seemeilen nordwestlich von Göteborg bilden die drei Inseln Kläverön, Koön und Mastransön einen wunderbar geschützten Naturhafen. In diesem liegt der beliebte schwedische Sommerort Marstrand. Der Gästehafen liegt im Südwesten des Naturhafens.

Der kleine Yachthafen Åkers Sjö liegt am oberen Ende der Schleusentreppe von Trollhättan, er bietet nur wenigen Yachten Platz. Angelegt wird längsseits an einem Holzsteg. Es gibt Strom und Wasser und in einem nahegelegenen Gebäude sind sanitäre Anlagen zu finden.

Seili ist eine kleine Schäre etwa 15 Seemeilen südwestlich von Turku. Der Gästehafen liegt in einer Bucht im Südosten von Seili, er bietet Plätze für Gastlieger. Es wird mit Heckbojen oder Heckanker festgemacht. An den anderen Plätzen liegt man an Auslegern in Boxen.

Kungsö ist eine Insel rund neun Seemeilen südsüdwestlich von Göteborg, die an ihrer Ostseite eine weitläufige Ankerbucht sowie Möglichkeiten zum Anlegen an den Schären bietet. Es gibt einen attraktiven Sandstrand, vor dem das Wasser türkisfarben schimmert.

Brännskär liegt rund 20 Seemeilen südlich von Turku im offeneren Teil des Schärengartens. Zwischen den Schären Brännskär und Byskär verläuft eines der Fahrwasser, die von West nach Ost führen. Die kleine Schäre ist ein beliebter Zwischenstopp.