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Wer zur einsamen Nordwestküste von Mallorca segelt, erlebt ungeahnte Überraschungen: wilde Küsten, abgeschiedene Plätze, unbebaute Buchten und viel ruhige Natur. Der Törnbericht.

Kühlmittel ist mehr als nur Frostschutz: Es schützt den Motor vor Korrosion und Ablagerungen. Warum ein regelmäßiger Wechsel entscheidend ist und wie er beim Volvo Penta D1-30 Schritt für Schritt gelingt, zeigt diese praxisnahe Anleitung.

Gutes Wetter ist entscheidend für die Sicherheit und den Spaß auf dem Wasser. Moderne Technik macht Prognosen zwar immer präziser, doch das komplexe System bleibt schwer berechenbar. Jonathan Buttmann beschreibt, wie moderne Wettervorhersagen entstehen.

Welche Ausrüstung muss für einen sicheren und reibungslosen Chartertörn mit an Bord? Diese Pack- und Checkliste erklärt, worauf zu achten ist und was auf einer gecharterten Yacht eventuell ergänzt werden muss.

Die Wetterapp Windy.com ist bei vielen Blauwasserseglern die Standard-App für die Törnplanung. Mit ihrem großen Funktionsumfang und der anschaulichen, meist selbsterklärenden Darstellung begeistert sie als nützliches Planungstool. Ein Praxis-Test!

Bootsdiesel kommen mit erstaunlich wenig Sensorik aus. Robert Möckel erklärt die üblichen Sensoren am Bootsmotor, zeigt Möglichkeiten zur Überwachung von Kühlung, Ölversorgung und Lichtmaschine und gibt Tipps, wo sich eine Nachrüstung lohnt.

Weltumsegler Sönke Roever erklärt, worauf es bei der Dimensionierung des Riggs ankommt und gibt wertvolle Praxis-Tipps für Fahrtensegler, Blauwassersegler und Weltumsegler. Nicht verpassen!

Mareike Guhr ist nach 45.000 Seemeilen von ihrer Weltumsegelung zurück. Ein Bericht über die letzten Meilen auf der Elbe und die Ankunft.

Heide und Erich Wilts werden ausführlich von Weltumsegler Sönke Roever zum Blauwassersegeln interviewt. Die beiden Segler geben wertvolle Tipps aus ihrem reichhaltigen Erfahrungsschatz!

Der RYA Yachtmaster Ocean ist der höchste Sportbootführerschein der international hoch angesehenen Royal Yachting Association in England. Er berechtigt zum Führen von Yachten bis 24 Meter weltweit und ohne Meileneinschränkungen in Bezug auf die Entfernung zur Küste.

Von Osten kommend ist Mem der Einstieg und der Beginn des Göta-Kanals. Hier wartet die erste Schleuse auf die Bootsreisenden. Unterhalb der Schleuse wird längsseits festgemacht. Oberhalb der Schleuse steht eine kleine Steganlage mit Auslegern zur Verfügung.

Berg gehört zu den bekanntesten Touristenattraktionen des Göta-Kanals. Hier liegt die bekannte Carl Johans Schleusentreppe mit sieben Schleusen. Diese Schleusen überwinden eine Höhe von 18 Metern. Es gibt verschiedene Anlegemöglichkeiten.

Norsholm bietet sich als zweite Station nach Mem während der Fahrt durch den Göta-Kanal an. Ein Café und Restaurant gibt es vor Ort, Wasser und Strom sind an den Liegeplätzen vorhanden und ein Supermarkt befindet sich in unmittelbarer Nähe.

Die UNESCO Weltkulturerbe-Stadt Bergen liegt an der Südwestküste Norwegens und ist die zweitgrößte Stadt des Landes. Bergen ist gut an Flugzeug und Bahn angebunden und bietet verschiedene Häfen, auch für diejenigen, die ihre Yacht für eine Weile hierlassen wollen.

Der beliebte dänische Yachthafen Femø liegt an der Westseite der gleichnamigen Insel im Zentrum des Smålandfahrwassers. In der Umgebung lassen sich Spaziergänge unternehmen und es gibt einfache Versorgungsmöglichkeiten. Bei Westwind wird es im Hafen etwas ungemütlich.

Der strategisch günstig gelegene Yachthafen Langedråg liegt fünf Seemeilen vor der Innenstadt Göteborgs am Rande des Schärengartens und ist der perfekte Ausgangspunkt, um die Stadt zu besuchen. Betreiber ist der Königliche Yachtclub von Göteborg (GKSS).