Wer seine Yacht regelmäßig reinigt, poliert und versiegelt, erhält nicht nur den Glanz, sondern auch den Wert des Schiffes. Welche Reiniger und Polituren für Gelcoat, Wasserpass, Edelstahl und Unterwasserschiff wirklich sinnvoll sind – und wie die Aufarbeitung leichter gelingt.

Seglerin Julia Luckeneder suchte für den Rumpf ihrer Yacht ein biozidfreies, langlebiges Antifouling und fand in der F2-ECO-Beschichtung eine überraschend gute Lösung. Ihr Fazit ein Jahr und einen langen Segeltörn später.

Damit eine Langfahrt ein voller Erfolg wird, ist es wichtig, dass das Unterwasserschiff intakt und gut geschützt ist. Damit Rumpf, Kiel und Ruder den Dauereinsatz und den Material-Stress unbeschadet überstehen, gibt es einiges zu bedenken. Experte Peter Wrede klärt auf.

Wird die Spüle an Bord einer Yacht an den Rändern undicht, müssen alte Dichtungen entfernt und die Spüle neu abgedichtet und eingesetzt werden. Wie genau das geht und worauf dabei zu achten ist, erklärt diese reich bebilderte Anleitung.

Wie ein Beschlag in ein Laminat mit Sandwichkern eingesetzt wird und warum dabei eine Grundlage mit Epoxidharz geschaffen werden muss, erklärt diese detaillierte Fotoanleitung mit Tipps vom Fachmann.

Farben und Lacke schützen Yachten vor Korrosion und Alterung. Eine hochwertige und seetaugliche Lösung bietet der Hochglanzlack Toplac Plus von International. Der Lack schützt das Material, lässt sich vergleichsweise einfach verarbeiten und sorgt für ein langanhaltendes Finish.

Kaum ein Stoff ist so vielseitig im Bootsbau einsetzbar wie Epoxidharz. In Kombination mit den entsprechenden Geweben, Füllstoffen und Additiven lassen sich damit diverse Lösungen zum Ausbessern, Kleben und Reparieren herstellen. Eine Materialkunde.

Der „einfache Takling“ auf einer Leine ist schnell und unkompliziert zu erstellen. Diese Foto-Anleitung zeigt Schritt für Schritt, wie er in weniger als einer Minute gelingt.

In diesem ausführlichen Foto-Beitrag verraten wir dir anschaulich, was beim Polieren der Außenhaut einer Yacht beachtet werden muss. Denn mit den richtigen Handgriffen und Materialen erstrahlen auch betagte Yachten wieder in neuem Glanz!

Eine Ankerkralle sorgt für ruhige Nächte vor Anker an Bord einer Yacht. Wie die Ankerkralle mit wenig Aufwand gebaut wird, und warum sie so wichtig ist, verrät diese bildreiche Bauanleitung.

Der Schutz des Unterwasserschiffs mit Antifouling ist eine wichtige und regelmäßig wiederkehrende Aufgabe für Yachteigner. Dieser Beitrag gibt nützliche Tipps und beschreibt, wie das Streichen möglichst effizient gelingt.

Wand- und Deckenverkleidungen kommen auf Yachten vielschichtig zum Einsatz. Bei den unterschiedlichen Eigenschaften der Materialen kann der Laie schnell den Überblick verlieren. Dieser Beitrag mit vielen professionellen Tipps vom Fachmann zeigt praxisnah auf, welche Tücken es gibt und worauf geachtet werden sollte.

Ob Sonnenbrille bei Sonnenschein oder Lesebrille am Kartentisch – an Bord einer Yacht gehören Brillen zum Alltag. Unser Praxis-Tipp erklärt, wie ihr eure Sehhilfen griffbereit und dennoch gut geschützt aufbewahren könnt – und zwar mithilfe eines selbst gebastelten Brillenbands.

Wie man einen Decksbelag aus Kunststoff-Teak auf einem Segelboot selber verlegt, zeigt diese ausführliche Foto-Anleitung mit vielen Detailaufnahmen.

Biozidfreier Bewuchsschutz hält die Belastung der Gewässer gering und ist gleichzeitig weniger gesundheitsschädlich in der Anwendung. Alle Informationen zu Eigenschaften, Pflege und Verarbeitung des biozidfreien Bewuchsschutz International B-Free Explore von International.

Osmose ist der Albtraum aller GFK-Yacht-Eigner, da sie die Struktur des Rumpfes dauerhaft zerstören kann. Refit-Experte Peter Wrede zeigt auf, was alles beachtet werden muss und wie man sich erfolgreich vor Osmose schützt.

Winschen sind an Bord einer Segelyacht ein wichtiger Ausrüstungsgegenstand. Um einwandfrei funktionieren zu können, sollten sie regelmäßig gewartet werden. Wie das geht, erklärt diese reich bebilderte Schritt-für-Schritt-Anleitung.

Teakdecks altern über die Jahre. Die Fugen bröseln heraus und im schlimmsten Fall müssen sogar einzelne Leisten getauscht werden. Wie das in Eigenregie erledigt werden kann, erklärt diese detaillierte Fotoanleitung mit vielen nützlichen Tipps vom Fachmann.

Mit der Zeit wird die Pumpe der Bordtoilette schwergängig. Dies lässt sich mit einfachen Bordmitteln beheben und dauert keine fünf Minuten. Eine bildreiche Anleitung liefert dieser Beitrag.

Ein Teakdeck zu sanieren, ist eine Herausforderung und gerade bei der Säuberung der alten Fugen stoßen viele an ihre Grenzen. Jochen Schwertfeger hat eine praktische Methode entwickelt, die Fugen effizient mit einer Mini-Kreissäge auszusägen. Eine Fotoanleitung.

Ein Loch im Laminat einer Yacht wird mit Epoxidharz und Glasgelege zulaminiert. Wie das funktioniert und welches Material benötigt wird, erklärt diese detaillierte Fotoanleitung mit vielen praxisorientierten Tipps.

Wie ein Beschlag bei einer Yacht in Holz eingesetzt wird und warum dabei mit Epoxidharz eine deutlich höhere Bruchlast erzeugt werden kann, erklärt diese detaillierte Fotoanleitung mit vielen nützlichen Tipps vom Fachmann.

Kratzer und Macken auf der eigenen Yacht sind eine ärgerliche Angelegenheit. Mit der richtigen Technik lassen sie sich jedoch recht einfach mit Spachtelmasse beseitigen. Wie das geht, erklärt diese detaillierte Fotoanleitung mit vielen nützlichen Tipps vom Fachmann.

KiwiGrip ist eine hochwertige und einfach zu verarbeitende Anti-Rutsch-Farbe. Wie das Auftragen am besten gelingt und die gewünschte Oberflächenstruktur erreicht wird, erklärt diese detaillierte Fotoanleitung mit vielen nützlichen Tipps.

Wer macht schon gerne ein Loch in den Rumpf? Diese Foto-Anleitung zeigt, wie ein Durchbruchgeber bei einer GFK-Yacht eingebaut wird und was dabei beachtet werden muss.

Die Ursache für eine defekte oder leckende Bordtoilette ist meist in der Pumpe zu finden. Wie die Pumpe eines Bord-WCs zerlegt, gewartet und wieder richtig zusammengebaut wird, erklärt diese detaillierte Fotoanleitung mit vielen nützlichen Tipps.

Wie Teile an Bord von Yachten verbunden werden und warum dabei am besten Epoxidharz und Glasgewebe verwendet werden, erklärt die detaillierte Fotoanleitung zum Erstellen von Hohlkehle und Winkellaminat. Mit vielen nützlichen Tipps.

Kork ist ein moderner, zukunftsweisender Decksbelag. Er ist trittfest, angenehm weich, langlebig, pflegeleicht und nachhaltiger als Kunststoff oder Holz. Jonathan Buttmann gibt einen Überblick.

Ein Kunststoff-Teakdeck stellt eine kostengünstige Alternative zum echten Holzdeck dar. Noch mehr Geld lässt sich sparen, wenn ihr die Decksschablone für die Yacht selber erstellt. Wie das geht und worauf zu achten ist, erklärt diese detaillierte Fotoanleitung.

Zeitintensive Teakdeck-Überholung auf einer 26-Fuß-Yacht. Max Leßner hat es hinter sich und zeigt auf, worauf man achten muss. Eine Detaillierte Anleitung mit vielen aussagekräftigen Fotos.

Wie kann man das eigene Schiff vor ungebetenen Gästen schützen und gleichzeitig eine gute Belüftung durch die Luke erreichen? Markus Lübeck hat dafür eine Lösung zum Selberbauen. Ein genialer Tipp für die nächste Weltumsegelung oder Langfahrt.