NavimetriX-App: Funktionen, Anleitung und Tutorial

Wetter, Navigation und Routing aus einer Hand – die NavimetriX-App im Überblick

Computer, Tablet oder Smartphone sind fester Bestandteil einer modernen Törnplanung geworden. Es entstehen immer mehr hochwertige Apps für die Routenplanung, Wettervorhersage und Navigation an Bord von Yachten. Typischerweise werden dafür separate Apps genutzt. NavimetriX hingegen kombiniert meteorologische Daten aus verschiedenen Wettermodellen mit digitalen Seekarten in einer intelligenten Benutzeroberfläche und ermöglicht so Wetterbeobachtung, Törnplanung und Navigation in nur einer App.

Im Zentrum der NavimetriX-Anwendung steht das Wetterrouting, bei dem Navigations- und Wetterinformationen mit dem individuellem Geschwindigkeitsprofil einer Yacht zusammengeführt werden. Auf dieser Grundlage können Routen automatisch berechnet und an Bedingungen wie Wind, Wellen und Strömungen angepasst werden. Über entsprechende Schnittstellen lassen sich zudem Borddaten, etwa Wind- und Geschwindigkeitsinformationen oder AIS-Daten, einbinden. Im Zusammenspiel mit den digitalen Seekarten funktioniert die App damit nicht nur für die Törnplanung, sondern auch für die Navigation unterwegs.

Die Idee hinter NavimetriX basiert auf langjähriger praktischer Erfahrung. Sie geht auf zwei Entwickler zurück, die in der Segelszene seit Jahren etabliert sind: Henri Laurent ist bekannt durch die Wetterrouting-App SailGrib und Olivier Bouyssou ist der Entwickler der Wetter-App Weather4D. Beide Anwendungen haben sich im Bereich Wetterrouting und Navigation etabliert, waren jedoch jeweils auf bestimmte Plattformen beschränkt. NavimetriX bündelt diese Erfahrungen in einer neuen, plattformübergreifenden Anwendung, die auf Android-, Windows-, iOS-, Linux- und macOS-Systemen funktioniert.

Herunterladen und Installieren der NavimetriX-App

Auf der Website von NavimetriX sind die Downloadlinks zu den Apps für die unterschiedlichen Betriebssysteme zu finden. Die NavimetriX-App kann nach dem Herunterladen sofort geöffnet werden und ist eingeschränkt kostenlos nutzbar. Damit die Position innerhalb der App zur Verfügung steht, muss der App beim Öffnen die Nutzung des Standorts erlaubt werden. Gleiches gilt für die Nutzung von Geräten in der Nähe. Ob Benachrichtigungen der App erlaubt werden sollen, kann nach Vorliebe entschieden werden. Danach beginnt die App zunächst, einige weitere Daten herunterzuladen. Unter anderem ein umfangreiches Verzeichnis mit Polardiagrammen unterschiedlicher Yachttypen.

Bei der NavimetriX-App registrieren

Kostenlos ist die App nur sehr eingeschränkt nutzbar. Beispielsweise kann damit nur eine einfache Wetterprognose und ein rudimentäres Routing erstellt werden. Auch die Registrierung ist an die Premiumversion gebunden, nur damit ist die Synchronisation zwischen verschieden Endgeräten möglich. Kurzum, um NavimetriX richtig nutzen zu können, muss die kostenpflichtige Premiumversion freigeschaltet werden. Wer sich vor dem Kauf einen Überblick verschaffen möchte, kann zunächst eine einwöchige Testversion freischalten.

Seekarten zur NavimetriX-App hinzufügen

Ohne zusätzliche Kosten kann in der NavimetriX-App mit Karten von Open Street Map und mit verschiedenen Satellitenbildern navigiert werden. Seekarten hingegen werden kostenpflichtig über den Dienst Geogarage lizensiert. Geogarage ermöglicht den Zugriff auf das Kartenmaterial von staatlichen und offiziellen hydrographischen Behörden weltweit.

Benutzeroberfläche und Bedienung der NavimetriX-App

Ein zentrales Element der Benutzeroberfläche ist ein frei positionierbarer Referenzpunkt in Form eines Fadenkreuzes. Wird zusätzlich das „Plus“ rechts unten aktiviert, lassen sich verschiedene Funktionen in Bezug auf diese Position aufrufen, beispielsweise das Erstellen von Routen oder das Herunterladen von Wetterdaten. Die anderen zahlreichen Funktionen von NavimetriX sind über drei weitere zentrale Zugriffspunkte organisiert.

In der Grundeinstellung wird die Karte um den Referenzpunkt zentriert. Sofern eine Internetverbindung besteht, werden zusätzlich online verfügbare Informationen, wie AIS-Ziele, Gezeiteninformationen, Wetterstationen und Points of Interest, angezeigt. Über den Layer-Button rechts unten kann diese Darstellung angepasst werden. Dort lassen sich noch weitere nützliche Ebenen, unter anderem ein Regen- und Gewitterradar, einblenden. Im gleichen Bereich wird auch die Auswahl der Hintergrund- und Wetterkarten gesteuert.

Über das Zahnrad oben rechts können zahlreiche Einstellungen vorgenommen werden. Hier lassen sich beispielsweise Einheiten anpassen sowie Konfigurationen für Routing, Netzwerk oder Wettervorhersage vornehmen. Ein weiterer zentraler Zugriffspunkt befindet sich hinter den drei Balken oben links. Dort erfolgt der Zugriff auf heruntergeladene GRIB-Daten, Routen, Routings sowie weitere aktuelle Inhalte.

Abrufen von Wetterdaten in der NavimetriX-App

In NavimetriX werden Wetterdaten in Form von GRIB-Dateien direkt innerhalb der Anwendung geladen und verwaltet. Diese enthalten unter anderem Vorhersagen zu Parametern wie Wind, Windböen, Cape, Luftdruck, Seegang und Strömungen. Die Software unterstützt zahlreiche globale und regionale Wettermodelle, die parallel genutzt und miteinander verglichen werden können. Nach der Positionierung des Referenzpunktes erfolgt der Zugriff auf die GRIB-Daten über das „Plus“ rechts unten. Anschließend kann das gewünschte Gebiet angepasst werden, für das die Wetterdaten geladen werden sollen.

Nach der Bestätigung öffnet sich die Auswahl der verfügbaren Wettermodelle, die sowohl atmosphärische Modelle wie GFS, ECMWF und ICON als auch verschiedene Strömungs-, Seegangs- und Ensemblemodelle umfasst. Darüber hinaus können der Vorhersagezeitraum sowie die zu ladenden Parameter angepasst werden. Das hat direkten Einfluss auf die Größe der GRIB-Datei, die praktischerweise mit angezeigt wird.

Nach dem Download werden die Wetterdaten direkt auf der Karte dargestellt. Über eine Zeitleiste im unteren Bereich lassen sich die Wetterentwicklungen als Animation abspielen. Im oberen Bereich werden die lokalen Vorhersagewerte angezeigt, die sich auf den frei verschiebbaren Referenzpunkt beziehen. Um Daten aus weiteren Modellen zu nutzen, muss der Download entsprechend wiederholt werden. Alle geladenen Vorhersagen bleiben gespeichert und können jederzeit über die Auswahl hinter den drei Balken im oberen Bereich der Anwendung aufgerufen werden.

Weitere heruntergeladene Wetterparameter können über den Layer-Button aufgerufen werden. Unter „Vorhersage-Anzeige“ befindet sich das entsprechende Feld zum Umschalten. Auch die Darstellung der Wetterparameter kann nach Belieben angepasst werden. Das Menü dazu ist mit einem Klick auf das Zahnradsymbol und weiter auf „Vorhersage-Anzeige“ zu finden.

Ergänzend zu den GRIB-Daten bietet die App zahlreiche synoptische Karten, also Karten mit Isobaren und Fronten, die die Interpretation der Wettersituation erleichtern können. Diese Karten stammen von verschiedenen meteorologischen Diensten, wie beispielsweise NOAA, MetOffice oder BOM, und werden regelmäßig aktualisiert. Die synoptischen Wetterkarten sind unter „Karten“ im Menü mit den drei Balken oben links zu finden.

Je nach geografischer Position können passende Analyse- und Vorhersagekarten mit GRIB-Daten überlagert werden, um zusätzliche Informationen wie Frontverläufe sichtbar zu machen.

Im Layermenü auf der rechten Seite lassen sich darüber hinaus neben dem zuvor beschriebenen Wetterradar auch Satellitenbilder aufrufen. Die Auswahl erfolgt mit Klick auf „Echtzeit Satellit“ unter Hintergrundkarte.

Erstellen von Routen in der NavimetriX-App

Wie bereits erwähnt, ist Navimetrix nicht nur eine Wetter-, sondern gleichzeitig auch eine Navigationsapp. Um eine Route zu erstellen, muss der entsprechende Kartenausschnitt ausgewählt, wieder auf das „Plus“ und weiter auf „Route erstellen“ geklickt werden. Danach können in der Karte die Wegpunkte für die Route gesetzt werden. Nach einem Klick auf „Fertig“ kann die Route benannt und gespeichert werden. Nach einem weiteren Klick auf „OK“ erscheint sie in der Karte. Um die Route manuell anzupassen oder zu löschen, muss einfach nur erneut in die Route geklickt werden.

Anpassen von Routen durch Wetterouting in der NavimetriX-App

Die kürzeste auf der Karte eingezeichnete Route ist in der Realität meist nicht optimal. Wetterbedingungen, insbesondere Wind und Seegang, sowie weitere Faktoren, wie Strömungen und die individuelle Bootsperformance, haben direkten Einfluss darauf, wie schnell und komfortabel ein geplanter Törn verläuft. Hier setzt NavimetriX mit einer intelligenten Logik an, indem genau diese Parameter in die Törnplanung mit einbezogen werden können. Auf Grundlage von Wetter- und Strömungsvorhersagen sowie der Performance der eigenen Yacht berechnet die App automatisch eine Route, die unter den gegebenen Bedingungen als optimal anzusehen ist.

Die Basis für eine realistische Routenberechnung ist die Hinterlegung eines Polardiagramms, das die Geschwindigkeit der eigenen Yacht in Abhängigkeit von Windstärke und Windwinkel beschreibt. Die Integration eines Polardiagramms in NavimetriX erfolgt strukturiert und praxisnah. Über das Zahnrad in der oberen rechten Ecke gelangt man in den Bereich „Meine Yacht“. Im Feld „Polardiagramm“ stehen zahlreiche vorgefertigte Polardiagramme für unterschiedliche Yachten zur Verfügung. Ist der eigene Yachttyp nicht enthalten, kann ein Polardiagramm importiert oder über iPolar neu erstellt werden. Darüber hinaus lassen sich individuelle Anpassungen vornehmen, etwa zur Geschwindigkeit bei unterschiedlichen Windbedingungen oder zu den maximalen Winkelbereichen zum Wind, die unter Segel gefahren werden sollen.

Sind die für das Fahrgebiet relevanten GRIB-Dateien geladen, das eigene Polardiagramm hinterlegt und eine Route erstellt, kann die Optimierung der Route über das „Plus“ und „Routenberechnung starten“ aktiviert werden. Im folgenden Fenster werden die Wettermodelle für Wind, Seegang und Strömung ausgewählt, die in das Routing einfließen sollen. Zusätzlich ist die Eingabe der Startzeit erforderlich.

Unter „Weitere Einstellungen“ stehen zahlreiche Funktionen zur Verfügung, die über die grundlegende Routenberechnung hinausgehen und auf praktische Anforderungen im Fahrtensegeln ausgerichtet sind. Dazu zählt beispielsweise die Möglichkeit, Grenzwerte für Windstärken oder Wellenhöhen zu definieren. Wird ein solcher Grenzwert überschritten, kann die Software alternative Routen berechnen oder berücksichtigen, dass das Boot temporär beidreht und die Fahrt zu einem späteren Zeitpunkt fortsetzt.

Ebenso lässt sich festlegen, beim Unterschreiten welcher Mindestgeschwindigkeit die Yacht unter Motor weiterfährt. Darüber hinaus können geografische Zonen definiert werden, die gemieden oder nur mit reduzierter Geschwindigkeit durchfahren werden sollen, etwa in Verkehrstrennungsgebieten oder ökologisch sensiblen Bereichen.

Mit „Route berechnen“ beginnt schließlich das Erstellen des Wetterroutings. Nach Abschluss der Berechnung wird die optimierte Route mit den zugehörigen Wetterinformationen direkt auf der Seekarte dargestellt. Über eine Zeitleiste im unteren Bereich kann die Route virtuell abgefahren werden, das Wetter wird entsprechend dazu animiert. Im oberen Bereich der Anzeige werden die jeweils zur Position und Zeit passenden Wetter- und Bootsparameter eingeblendet. Das ist ziemlich genial. 🙂

Durch einen Klick auf die drei Balken oben links und den Menüpunkt „Routings“ und weiter auf das neben der Route angezeigte Tabellen-Icon lassen sich zusätzliche routenbezogene Informationen aufrufen. In dieser Ansicht werden sämtliche berechnete Parameter in zeitlichen Intervallen tabellarisch dargestellt. Dazu zählen unter anderem der wahre Windwinkel und die wahre Windgeschwindigkeit, die Fahrt über Grund sowie die Wellenhöhe.

Ergänzend bietet die Anwendung eine statistische Auswertung der Windverhältnisse entlang der Route. Diese stellt Windgeschwindigkeit und -winkel in prozentualer Verteilung dar und ermöglicht so eine schnelle Einschätzung der zu erwartenden Bedingungen über den gesamten Törnverlauf hinweg.

KI-gestütztes Routing-Briefing

Im gleichen Bereich ist eine Besonderheit von NavimetriX zu finden, die äußerst praktisch bei der Törnplanung ist. Unter „KI-Segelanweisung“ kann die berechnete Route an ein KI-System übergeben werden, das die zugrunde liegenden Wetter- und Routingdaten analysiert und daraus automatisch ein strukturiertes Wetterbriefing erstellt.
Dieses Briefing orientiert sich in Aufbau und Inhalt an professionellen Routinganalysen aus dem Regattabereich. Es umfasst eine Einordnung der großräumigen Wetterlage und deren Entwicklung, beschreibt die zu erwartenden Bedingungen entlang der geplanten Route und weist auf potenzielle Risiken hin. Eine nützliche, zusätzliche Entscheidungshilfe, die einen schnellen Überblick ermöglicht.

Navigation mit der NavimetriX-App

Neben der Planung übernimmt NavimetriX auch die Funktion einer vollständigen Navigationssoftware. Für die Positionsbestimmung kann die App sowohl interne GPS-Daten als auch externe Datenquellen über NMEA-Schnittstellen verarbeiten. Die entsprechenden Einstellungen lassen sich über das Zahnrad oben rechts im Menüpunkt „GPS & NMEA“ vornehmen. Im Bereich „Instrumente“ kann zudem festgelegt werden, welche Navigationsinformationen angezeigt werden und in welcher Form diese dargestellt werden.

Über den Schieberegler oben links lässt sich die Navigationsansicht aktivieren. In dieser Ansicht wird die eigene Position als Bootssymbol mit Richtungsanzeige dargestellt. Gleichzeitig werden die Trackaufzeichnung sowie konfigurierte Alarme aktiviert. Bei bestehender Verbindung werden zudem die Ziele eines externen AIS-Empfängers direkt in der Karte angezeigt.

NMEA- und AIS-Integration in der NavimetriX-App

Die NavimetriX-App kann mit den Navigationsinstrumenten an Bord verbunden werden. In der Praxis funktioniert das am besten über einen NMEA-zu-WLAN-Konverter. Nach der Verbindung mit dem entsprechenden WLAN kann die App automatisch nach verfügbaren NMEA-Datenquellen suchen und diese weitgehend ohne manuelle Konfiguration einrichten. Eingehende Datenströme werden anschließend in Echtzeit angezeigt, sodass sich die Funktion unmittelbar überprüfen lässt.

Der Einsatz externer GPS-Antennen bietet insbesondere auf mobilen Geräten Vorteile, da dadurch der Energieverbrauch am Gerät reduziert und die Positionsgenauigkeit verbessert werden kann. Zudem können die Daten eines verbundenen AIS-Systems direkt in die Kartenansicht integriert werden. Ziele werden grafisch dargestellt und bieten Detailinformationen wie MMSI, Geschwindigkeit oder Navigationsstatus. Gleichzeitig berechnet die Software kontinuierlich CPA- und TCPA-Werte, um potenzielle Kollisionsrisiken einzuschätzen.

Darüber hinaus lässt sich die Darstellung von AIS-Zielen anpassen und filtern. In stark befahrenen Gebieten können beispielsweise kleinere Klasse-B-Transponder ausgeblendet werden, um den Fokus auf größere Schiffe zu legen. Ergänzend ist es möglich, individuelle Alarmgrenzen zu definieren, die bei Unterschreitung automatisch Warnmeldungen auslösen.

Zudem lassen sich für andere NMEA-Daten spezifische Alarme konfigurieren, etwa bei Kursabweichungen oder erhöhten Windgeschwindigkeiten. Damit wird eine umfassende Überwachung relevanter Bordparameter möglich.

Eine weitere Besonderheit von NavimetriX ist die Möglichkeit, Alarme nicht nur akustisch, sondern auch als Sprachmeldungen auszugeben. Das ist praktisch, denn dadurch kann die Art des Problems sofort erkannt werden, ohne auf das Display schauen zu müssen.

Zusätzlich können NMEA-Daten in NavimetriX auch ausgegeben werden, beispielsweise zur Ansteuerung eines Autopiloten.

Offline-Nutzung der NavimetriX-App

Die Möglichkeit der Offline-Nutzung ist insbesondere für Segler relevant, die sich abseits stabiler Internetverbindungen bewegen, und ist fester Bestandteil der NavimetriX-App. Karten, GRIB-Dateien und weitere Daten können lokal gespeichert werden, sodass die Software auch ohne aktive Internetverbindung vollständig nutzbar bleibt. Erforderliche Daten werden dabei nicht automatisch im Hintergrund geladen, sondern gezielt für definierte Gebiete und in unterschiedlichen Detailstufen heruntergeladen. Dadurch lässt sich der Datenbedarf präzise steuern.

Synchronisation und Datenimport in der NavimetriX-App

NavimetriX unterstützt den Import externer Datenformate. Routen und Wegpunkte können beispielsweise aus anderen Programmen übernommen werden, was die parallele Nutzung verschiedener Systeme erleichtert. Besonders hilfreich ist die geräteübergreifende Synchronisation. Alle Geräte, auf denen die NavimetriX-App im selben Netzwerk und mit demselben Account angemeldet ist, synchronisieren sich automatisch. Wird beispielsweise am Computer am Kartentisch eine Route erstellt, erscheint diese unmittelbar auch auf einem Tablet im Cockpit.

Fazit zur NavimetriX-App

Die NavimetriX-App vereint eine Vielzahl von Funktionen der modernen Törnplanung und Navigation in einer einzigen App. Die Kombination aus umfangreicher Wetteranalyse, integriertem Routing unter Berücksichtigung der Performance der eigenen Yacht sowie der Möglichkeit zur direkten Navigation bildet ein geschlossenes System, das sowohl für die Planung als auch für den Einsatz unterwegs geeignet ist.

Die App richtet sich an Anwender, die nach einer Navigationslösung als App suchen, das Wetter besser im Blick haben wollen und sich intensiver mit Routingparametern und der damit verbunden Optimierung ihrer Törns auseinandersetzen möchten. Mit der Offline-Nutzbarkeit kann die App auch unter eingeschränkten Kommunikationsbedingungen zuverlässig eingesetzt werden.

Kurzum: NavimetriX bietet eine sehr gut durchdachte Lösung für jene Fahrten- und Blauwassersegler an, die Wetteranalyse, Routing und Navigation in einer Anwendung zusammenführen möchten.